高溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)的氣缸碰撞意味著什么？設(shè)備壓縮機(jī)發(fā)生氣缸碰撞的原因是什么？我們?nèi)绾畏乐惯@種現(xiàn)象再次發(fā)生？有了這些疑問(wèn)，讓我們來(lái)看看小編怎么說(shuō)：

　　高溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)碰撞缸在使用過(guò)程中常見，試驗(yàn)箱壓縮機(jī)在運(yùn)行中，由于活塞和氣缸相對(duì)位置的各種原因，當(dāng)這種變化大于活塞和氣缸蓋之間的間隙時(shí)，會(huì)發(fā)生氣缸蓋和活塞直接沖擊，造成嚴(yán)重后果，因此在維護(hù)、安裝中，應(yīng)嚴(yán)格注意活塞位置的間隙，防止活塞位置的運(yùn)動(dòng)。

 

　　另一種情況是異物進(jìn)入氣缸，導(dǎo)致活塞和氣缸蓋之間的間接沖擊。氣閥的斷閥片、中心螺栓和閥座落入氣缸是很常見的。斷閥的危害仍然很小。如果中心螺栓或閥座落入氣缸，將導(dǎo)致嚴(yán)重的活塞或氣缸蓋破裂事故。因此，我們的技術(shù)人員必須防止異物進(jìn)入氣缸，以便在高溫試驗(yàn)箱的維護(hù)過(guò)程中及運(yùn)行過(guò)程中，隨時(shí)注意氣閥的工作，聽氣缸內(nèi)是否有異常噪音，防止氣缸碰撞。